SISTEMA DE PLANIFICACIÓN Y PREDICCIÓN BASADO EN TÉCNICAS DE MACHINE LEARNING DE LAS NECESIDADES DE ACTUACIÓN E INVERSIÓN EN INFRAESTRUCTURAS PORTUARIAS: APLICACIÓN DEL CONCEPTO DE MANTENIMIENO PREDICTIVO AL PUERTO DE SANTANDER
Esta empresa ha recibido una ayuda cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional a través del Programa Operativo FEDER 2021-2027 de Cantabria, por medio de la línea de subvenciones INNOVA convocada para el año 2023”
El proyecto propuesto consiste en el Desarrollo de un sistema software que permita gestionar las actuaciones de mantenimiento y conservación en infraestructuras portuarias, y la integración de una metodología de predicción, a través de algoritmos de inteligencia artificial, de las actuaciones preventivas y correctivas que serán previsibles a corto y medio plazo en base a las variables constructivas y operativas que se relacionan con estos factores de manera diferente en cada caso. De esta manera se podrá disponer de un sistema digital para automatizar y optimizar la gestión de la fase de funcionamiento del ciclo de vida de las infraestructuras, predecir la aparición de defectos y optimizar las inversiones futuras, todo ello en un caso piloto en el Puerto de Santander.
El objetivo del proyecto es crear una plataforma enfocada al mantenimiento predictivo que permita abrir nuevas vías comerciales y ofrecer nuevos servicios de cara a la continuidad futura del negocio en un sector en el que se tiende hacia la mejora de la calidad, abandonar el tradicional concepto del mantenimiento correctivo /responsivo y que es una prioridad de las estrategias para el futuro.
Para MC VALNERA, S.L. poder ofrecer un producto como el que se propone desarrollar supondría dar respuesta a una necesidad existente en el sector y el mercado, reforzando su potencial y posición en el sector de la ingeniería marítima /portuaria.
La consecución de un producto de características comerciales permitirá, y ese es el objetivo último del desarrollo del proyecto que así se plantea, ofrecer la herramienta a los gestores de infraestructuras portuarias.
La necesidad existe, el mercado es amplio y no existen plataformas que faciliten la gestión integral del mantenimiento portuario y mucho menos con capacidades predictivas, algo que se ha podido comprobar por el contacto directo con el sector que tiene la empresa, más aún si se tiene en cuenta las posibilidades del mercado exterior, en el que MC VALNERA, S.L. está incrementando paulatinamente su presencia.
El producto que se plantea es un sistema para que los gestores de infraestructuras portuarias puedan disponer de un medio de trabajo inexistente, puntero a nivel técnico, y enfocado a la sostenibilidad y optimización de las labores de mantenimiento y conservación en línea con las estrategias y objetivos del sector.
Este sistema permitiría, abarcando un gran espectro de casuísticas de fallos y necesidades de mantenimiento de las infraestructuras, disponer de una herramienta digital para gestionar las actuaciones de mantenimiento y conservación aplicando el concepto de mantenimiento predictivo. Gracias a este sistema se dispondrá de las capacidades de predicción de las necesidades a futuro de actuaciones preventivas y correctivas, con los objetivos de optimizar su despliegue y adelantarse a ellas respectivamente.
Así, las actuaciones de mantenimiento preventivo no solo se basarían en un criterio temporal o en la experiencia, sino que se adecuarían a la realidad de su necesidad. Sería posible por tanto no acometer ciertas actuaciones solo por dichos criterios, minimizando el número de mantenimientos a lo largo de la vida útil. Por otro lado, en cuanto al mantenimiento correctivo, se pretende disponer de una herramienta que, gracias a la estructuración de la información y predicción, disminuya el riesgo de fallos infraestructurales e incremente la disponibilidad portuaria a lo largo de la vida útil. Evitando fallos antes de que ocurran se reducirán los costes de reparación y se dispondrá de un mayor tiempo de disponibilidad para operación
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