Demanda del tráfico portuario
Desarrollo de una metodología y herramienta informática de análisis avanzado y predictivo de la demanda de tráfico portuario.
El proyecto propuesto consiste en desarrollar un marco metodológico y una herramienta informática para identificar, clasificar y caracterizar las diferentes variables macroeconómicas y locales que afectan al tráfico portuario, y con ello predecir o estimar la evolución futura de dicho tráfico de cara a establecer una base objetiva para la optimización de las labores de planificación de las infraestructuras, el dominio público y los servicios portuarios.
Dicha herramienta se aplicará en un tráfico específico, proponiéndose como caso piloto de aplicación el sector de los vehículos nuevos en el Puerto de Santander.
Esta herramienta tiene un doble objetivo. Por un lado, la herramienta servirá para estimar a corto, medio y largo plazo los volúmenes de tráfico portuario, para posteriormente emplearlas en labores de planificación y estudios de viabilidad, lo que sería de aplicación a futuros proyectos tanto en empresas privadas como en las Autoridades Portuarias y otros organismos portuarios.
En segundo lugar, la objetividad de las hipótesis y resultados de la metodología, constituirán una base sólida para las labores de control y seguimiento de la Administración Pública (incluidas las Autoridades Portuarias y Puertos del Estado) de manera que sería posible valorar justificadamente la idoneidad de las propuestas y actuaciones a evaluar.
En resumen, a través del desarrollo y aplicación de técnicas de predicción a nivel sectorial portuario, se pretende sentar las bases para facilitar y mejorar la planificación y seguimiento de inversiones y actuaciones en los puertos españoles. Gracias a esta herramienta se pretende ampliar el abanico de servicios ofrecidos por MC VALNERA, S.L. a sus clientes, mejorando las capacidades de toma de decisiones y optimizando los recursos tanto propios como de los clientes.
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