Desarrollo de una Metodología Integral de Cálculo de la Capacidad Portuaria Condicionada por los Agentes Climáticos: Aplicación al Puerto de Santander

Proyecto llevado a cabo a través de la convocatoria de ayudas de la Consejería de  Innovación, Industria y Comercio del Gobierno de Cantabria. Orden INN/17/2018, de 5 de marzo, por la que se convoca para el año 2018 la línea de subvenciones INNOVA.

«Esta empresa ha recibido una ayuda cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional a través del Programa Operativo FEDER 2014-2020 de Cantabria por medio de la línea de subvenciones INNOVA 2018»

 

BREVE INFORMACIÓN DEL PROYECTO:

El proyecto propuesto desarrolla una metodología para el cálculo de la capacidad de infraestructuras e instalaciones de un puerto, entendido éste como un conjunto de diferentes terminales asociadas cada una de ellas a determinados tráficos, considerando la influencia sobre su explotación del clima existente en la ubicación en la que se encuentra, empleando datos realistas y detallados particularizados a las condiciones locales, así como la influencia de las previsiones futuras de cambios en las condiciones meteorológicas, asociados al fenómeno del cambio climático.  

OBJETIVOS:

El objetivo del proyecto para la empresa es disponer de una metodología integral de cálculo de la capacidad portuaria, considerando la influencia de agentes climáticos, desarrollada para su aplicación al caso de cualquier puerto, y que sea innovadora respecto de las metodologías existentes y aplicadas en la actualidad. De esta forma, la empresa incrementaría notablemente su know-how dentro de su sector, el de la consultoría portuaria, y con el gran valor añadido que supone que el conocimiento adquirido es objeto de demanda por sus principales clientes: las administraciones gestoras de puertos y los operadores portuarios.